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Sur le moyen terme, même si de plus en plus de citadins renoncent à posséder une voiture, le déséquilibre entre l’offre et la demande devrait assurer la valeur de cet investissement solide. C’est surtout sur l’hypercentre des villes qu’il faut se focaliser, car, en périphérie, les nouveaux immeubles sont construits au-dessus de parkings souterrains. La demande est moins forte. Attention : plus la valeur du parking est cher, plus sa rentabilité locative décroît en pourcentage.

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C’est sans doute le principal avantage de ce placement : l’achat d’une place de stationnement ne demande que peu de fonds pour les nouveaux investisseurs. il y a sur le marché un vaste choix de surfaces adatpés à garer des automobiles, autour de bâtiments publics ou sécurisés, à proximité de centres commerciaux de d’édifices professionnels. L’offre ne manque pas, mais les prix peuvent s’avérer particulièrement variables. Du coût à l’achat dépendra bien évidemment la rentabilité de la place, il est recommandé donc de se renseigner soigneusement sur l’emplacement envisagé avant de réaliser toute démarche. En région parisienne, les prix des places de stationnement se nichent en général autour de 15 000 € depuis quelques années. Dans Paris intra-muros en revanche, les prix ont nettement augmenté durant la dernière décennie, pour atteindre aujourd’hui 25 000 euros environ. Il est à préciser que les dépenses bouleversent du tout au tout d’un quartier à l’autre, certains très prisés comme Saint-Germain-des-Prés pouvant aller jusqu’à 60 000 € par place. En province, les prix sont plus modestes, compris le plus souvent entre 5000 e 20 k €. Les annuités perçus sont moins importants toutefois.